5.2k. Model: 2014 Octavia 2.0 TDI 150 Elegance Combi 6 speed manual. Posted 12 September, 2014 (edited) Yes the front assist can be switched on or off, it may be off in your case. It basically monitors the road ahead and will perform emergency braking should it detect risk of impact with something (for instance if you approach a queue of
Strony: [1] 2 3 4 5 ... 10 Do dołu Wątek: FRONT ASSIST - nieprawny system i rozpoznawanie znaków drogowych (Przeczytany 75615 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Nowy Tiguan II wersja Comfortline + Discover Media ma wadę fabryczną, z którą obecnie producent nie potrafi sobie poradzić. Standardowo montowany w tych autach "System Front Assist" oraz "Rozpoznawanie znaków" - nie softu nic nie pomogła. Czy ktoś posiada podobną wersję i ma sprawne w/w dodatki..??Dodano: 04 - Październik - 2016W Tiguanie II Sytem Front Assist montowany jest już w pakiecie od najtańszej wersji Trendline, czyli de facto na nowinki jesteśmy skazani. A skoro już są to przynajmniej powinny działać lepiej czy gorzej. W moim przypadku nie działa wcale, tak jak by go nie było. Nadmienie że w aucie do testów pięknie czytał znaki i ostrzegał o niebezpieczeństwie przy jeździe w czekamy co wymyśli fabryka...Dodano: 11 - Październik - 2016 - 10:19:17Najnowsze wieści z serwisu VW. Na obecną chwile importer nie wie jak sobie poradzić z usterką, przewidywany termin aktualizacji oprogramowania do tego modelu to I-kwartał więc Drodzy forumowicze, jeżeli ktoś jest przed podjęciem decyzji o zakupie nowego modelu Tiguana, to przy stole negocjacyjnym w salonie macie argument do zbicia ceny za niepełnowartościowy produkt, za który sobie liczą nie małe pieniądze. Zapisane U mnie znaków działało podczas jazdy próbnej, ale w odebranym samochodzie już nie assist najprawdopodobniej też nie działa, bo przynajmniej w dwóch sytuacjach miał prawo się aktywować. Na kartonie nie sprawdzałem Czekam na wyjaśnienia z serwisu VW od 2 dni. Zapisane Ja swojego Tiguana mam od około miesiąca i niestety mam ten sam znaków w ogóle nie działa, a ACC działa od czasu do w podobny sposób, czyli jak mu się chce działa Easy Open - otwieranie klapy bagażnika za pomocą ruchu moim Tiguanie jeszcze monterzy zapomnieli założyć zaślepkę po pedale sprzęgła (mam DSG) i wiało do środka zimny jest jedyna usterka z którą poradziło sobie moje ASO. Na rozwiązanie reszty problemów mam czekać na VW do nich list ze zgłoszeniem reklamacji dwa dni temu i czekam na odpowiedź. Zapisane Witam!Niestety mam ten sam dodatkowo jeszcze inna ciekawostka - macie może Area View?Ja mam, ale niestety bez bird view, czyli opcji 3D - widoku symultanicznego z lotu ptaka. Diler nie ma pojęcia konfiguratorze ani w żadnych innych informacjach produktowych nie ma informacji że opcja ta może się wykluczać np. z Discovery na info w tej sprawie z Zapisane Witam Mamy ten sam problem z naszym egzemplarzem nie działa rozpoznawanie znaków na terenie Polski !!Gdy wjeżdżamy do Niemiec bądź Czech wszystko śmiga.(dosłownie przekroczy się tablice z napisem granica państwa znaki wskakują) Problem występuję tylko na terenie Polski i jesteśmy z tego powodu niezadowoleni. Co do Front Assist to musimy sprawdzić W serwisie w Lubinie zgłosiliśmy usterkę diler pogrzebał w komputerze i rozłożył ręce, każe czekać do wydania testowania egzemplarza testowego wszystko działało. pozdr Zapisane Witam!Po wyjęciu karty z mapami kamera czyta znaki, ale ponieważ jest to system połączony z danymi z map (z map czyta na jakiej auto jest drodze i jakie na tym odcinku aktualnie obowiązuje ograniczenie), to coś z tą wersją map nie działa. Pozostaje czekać na aktualizację map, bo obecnie dostępna na oficjalnej stronce VW, to ta sama, którą dają z Zapisane WitamW moim Tiguanie nie dział na pewno rozpoznawanie znaków. ACC nie sprawdzałem . Trochę może być niebezpiecznie. Szkoda że nie wiedziałem o usterce przed odbiorem samochodu... Zapisane Witam!Sprawdziłem starszą wersję map - niestety problem pozostał Pozostaje niestety czekać na updejt. Zapisane Też miałem zamiar wgrać starszą wersję (skoro działała na autach demo). Czyli oprócz samej mapy zmieniła się całość oprogramowania... Zapisane Po testach i konsultacjach w serwisie okazało się, że Front Assist działa przy spełnieniu określonego warunku musi być na pedale "gazu" ( przyspieszenia ) gdy zbliżamy się do przeszkody. Gdy hamujemy silnikiem system uważa że przeszkodę widzimy i nie musi reagować. Trochę dziwne uczucie, bo pomimo ustawienia w radio żeby system reagował wcześniej, odnoszę wrażenie że to i tak jest dosc późno i nie uda się wyhamować przed przeszkodą. Ale najbezpieczniej jest sprawdzić podczas wyprzedzania samochodu. Dojechać jak najbliżej poprzedzającego auta z nogą na "gazie" i potem zmienić pas do wyprzedzania. Sygnał dźwiękowy i obrazkowy powinien się innych usterek które doszły w moim aucie to - do wymiany sterownik pompy po dłuższym postoju niezależnie od temp. otoczenia odpala po - 4 sekundach pracy rozrusznika !Gdy go zgaszę to następne odpalenia są na tzw. "dotyk" ( 1-sek)-opony letnie Pirelli Scorpion Verde 215/65/17 - wszystkie 4 opony mają odkształconą boczną strukturę ( 2 dołki w dwóch oponach i 3 dołki w dwóch pozostałych ) wygląda tak, jakby miały w tych miejscach pęknięte boczne zbrojenie. Z zaczerpniętych informacji u sprzedawców opon, prawdopodobnie opony były źle przechowywane lub jeździły bez powietrza, co w tym drugim przypadku jest raczej niemożliwe bo auto jest nowe z jak na złość identyczny samochód testowy dealera ma strukturę opon jednolitą. czekam co powie Vw Polska. Zapisane Przetestowałem dziś jeszcze ACC działa bardzo dobrze. Inni asystenci jak na razie też działają o'k. System Easy Open/Easy Close działa o'k. Jeśli chodzi o nawigację to oprócz braku rozpoznawania znaków i wyświetlania ograniczeń z samej nawigacji nie mogę aktywować trybu 3D. Area Viev nie mam (mam Rear Assist z kamerą z tyłu i tu wszystko działa dobrze).Pozdrawiam mariusz Zapisane Potwierdzam fakt czytania znaków drogowych po wyjęciu karty sd z pamiętać aby karta była bezpiecznie odinstalowana na wyłączonym silniku. [Menu-Ustawienia systemu-Bezpieczne usuwanie-Karta sd2]Przy odinstalowywaniu karty podczas jazdy, znaków nie chciał w takim razie na aktualizację nawigacji. Niestety może to być dopiero marzec 2017 Zapisane U mnie żona odkryła czytanie znaków na terenie zakładu pracy. Tzn są tam znaki ale nawigacja mimo że podpięta nie widzi dróg wewnętrznych i znaki są odczytywane. Wniosek jest taki że gdy nawigacja ma zakodowane wewnętrznie prędkości na drogach to powstaje konflikt z odczytywanymi znakami i nic nie dziwne jest to ,że wgranie starszych map (działających wcześniej) nie pomaga. Zapisane Nie pomaga wgranie starszych map, bo soft w Discover Media ma konflikt z mapami na terenie Polski, niezależnie myślę, że niestety nawet nowa wersja map może nie zadziałać, tylko updejt softu samej Discover Media. Ale obym się map są dwa razy w roku; w maju i w okolicach listopada, więc powinien być w modelach testowych są najczęściej Discover Pro, a tam problemu nie zakładzie pracy gdzie nie ma pokrycia navi, wyświetlanie znaków przejmuje na siebie tylko kamera i dlatego działa. Tak ten system jest skonstruowany. Zapisane Ale gdyby to był konflikt softu DM z mapami, to czy mapy w pozostałych krajach europy też nie miały by problemu z działaniem? To jest dziwne że tylko mapa Polski ma problem a pozostałe nie. Zgadzam się, że w demach są DMpro i tam inaczej działa odczytywanie mapy (chyba z dysku a nie z karty SD). Zapisane Witam Wszystkich,To mój pierwszy post i samochód VW Mam podobny problem jak wszyscy, w Discover Media nie działa czytanie znaków jak jest zainstalowana karta jak Robert_em mam także opcję Area View i nie mam Bird View (opcji 3D). Robert_em jak będziesz miał odp. z serwisu to proszę napisz co Ci odpowiedzieli w tej sprawie. Ja ze swoim jadę w tej sprawie do serwisu po jestem bardzo zadowolony z zakupu i czekam na rozwiązanie tych Zapisane Pro_Tre po przekopaniu nieprzebranych zasobów netu, stwierdziłem na 95%, że niestety w DM Bird View nie ma i prawdopodobnie nigdy nie będzie. Oczywiście nie mam oficjalnej odpowiedzi z VW, bo oni się nie spieszą, ale podejrzewam że DM ma słabszy procesor i nie radzi sobie z generowaniem płynnego obrazu Bird View, dlatego wycięli tą opcję. Szkoda tylko, że nie poinformowali o tym przy zamawianiu auta, kiedy się za tę opcję płaci Zapisane Dzięki za info. Możesz mieć rację. Jak Ci odpowiedzą to daj dla mnie Area View jest to jedyna z funkcji jaką bym nie zamówił ponownie Kamera cofania i czujniki w zupełności mi wystarczają. Zamówiłem tę opcję ze względu na wąski wjazd do garażu ale i tak się nie przydaje Zapisane Czyli w sumie dobrze że zostałem przy jednej kamerze i czujnikach . Ale faktycznie jeśli opcja jest w zamówieniu to chyba jeśli z jakiegoś powodu jej nie ma powinni albo oddać część kwoty ew. dodać inną opcję która rekompensowałaby brak tamtej. Może można np aktywować wybieranie głosowe (fajna sprawa w nawigacji i działa z naszym językiem sprawnie)?Widzę Pro_Tre że autka mamy podobne . Ja mam jeszcze podgrzewaną przednia szybę i zmienioną instalację tel., dodane poduszki z tyłu i skórę Vienna. Pakiet drogowy plus i konfiguratorze można swobodnie dodawać Area Viev i nie wymaga to Discovery Pro. Można też dodać obsługę głosową. Discowery Pro z tego co mówił mi sprzedawca różni się przede wszystkim dyskiem oraz w pakiecie obsługą głosową. Do takiego widoku z góry naprawdę nie trzeba super procesora. Zapisane Zapisane Koledzy którzy kupili Area Viev i nie wiedzieli o braku opcji Bird Viev na 100% powinni dostać od VW jakieś bonusy ew. zwrot pieniędzy. Nigdzie nie ma informacji na stronie polskiej VW oraz w konfiguratorze, że opcja ta wymaga zakupu DMpro. Zapewne handlowcy też o tym nie wiedzieli.... ciekawe czy teraz informują przyszłych nabywców o ew. problemie czy dalej przyjmują AV do konfiguracji z DM bez pro. Zapisane Zapisane Witam wszystkich, u mnie również nie działa rozpoznawanie znaków, AV 3D, ACC działa bez zarzutu, samo Front Assist i City kiedy ACC nie jest włączone jeszcze mi nie zadziałało więc trudno stwierdzić. Dodatkowo mam problemy z tankowaniem, pistolet cały czas odbija i tankowanie trawa bardzo długo (byłem w serwisie i czekam na wymianę całego zbiornika) Pozdrawiam Zapisane Sprawdzał ktoś czy te mapy naprawiają problem ?? Zapisane Nie wiem czy te mapy już są zaktualizowane do pobrania. Jak pobierałem w październiku i teraz to pliki mają tę samą nazwę. Chyba że nazwa jest zawsze taka sama? Generalnie w urządzeniu i w wersji mam rok 2017. Najgorsze jest to, że nie ma np w nawigacji adresu bloku sprzed 10 lat nie wiem z czego to wynika? (przy wpisywaniu adresu system podpowiada nr domu i nr 10 nie da się wprowadzić "zero" jest szare nie aktywne a ten adres istnieje od 10-15 lat na 100%. Mój jest roczny więc może nie być w bazie. Zapisane Strony: [1] 2 3 4 5 ... 10 Do góry Forum VW Club Polska - grupa VAG VOLKSWAGEN :: WARSZTAT Tiguan Tiguan II FRONT ASSIST - nieprawny system i rozpoznawanie znaków drogowych
Hi, im trying to find a way to turn off Front Assist on a VW Caddy using VAGCOM. i can see that you can turn this off in the menu, but as soon as you cycle the ignition it comes back on by default
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Rhingsm 08 Sep 2008 11:10 2963 #1 08 Sep 2008 11:10 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #1 08 Sep 2008 11:10 Witam. Mam w najbliższym czasie zająć się robieniem sieci u wujka. U jego w mieście zarząd miasta uruchomił darmowy hotspot dla wszystkich jego mieszkańców. Do 300m można odbierać sygnał za pomocą zwykłej karty wifi umieszczonej w laptopie. Jednak problem jest taki że jest od nadajnika więcej niz 300m. Co za tym idzie potrzeban jest antena zewnętrzna kierunkowa panelowa i zewnętrzny acces point w technologi 5ghz i standardzie Na allegro jest duży wybór. Niechce kupić jakiegoś szmelcu, więc proszę o wasze porady w kupnie sprzętu. #2 08 Sep 2008 11:31 system system Level 15 #2 08 Sep 2008 11:31 Witam Ja z doswiadczenia polecam Access Point RDAA-81 (CA8-4 PRO) Wistron'a moze niepozorny sprzecik o dosc zadowalajacych parametrach w tym przedziale cenowym , obsluguje zarowno jak i 5 Ghz #3 08 Sep 2008 12:38 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #3 08 Sep 2008 12:38 No ok co do acces pointa to chyba wezme tego wistrona, a co do anteny na co zwrocic uwage?? I co mi bedzie jeszcze potrzebne? Wszystko jest na koncowkach rj45 czy na innych montowane? #4 08 Sep 2008 12:44 system system Level 15 #4 08 Sep 2008 12:44 napisz jaka jest orientacyjna odleglosc od nadajnika oraz czy masz optyczna jego widocznosc #5 08 Sep 2008 12:48 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #5 08 Sep 2008 12:48 okolo 600m a co do widocznosci to raczej ciezko, miasto zaleca kupic antene zewnętrzna kierunkowa panelowa w technologi 5ghz #6 08 Sep 2008 13:08 system system Level 15 #6 08 Sep 2008 13:08 jesli nie masz widocznosci optycznej moze byc roznie, dziwi mnie takze ze hotspot jest uruchomiony tylko w tej technologi bo raczej nadal standardem jest Ghz wspomagane dodatkowo 5Ghz, co do anten to niestety ale trzeba troche potestowac ale wszystko zalezy tez od ceny bo w tym przypadku cena bedzie poniekad wyznacznikiem jakosci nie polece ci konkretnej anteny gdyz w kazdych warunkach bedzie miala zastosowanie inna antena i niestety ale w przypadku sieci radiowych nie da sie jednoznacznie okreslic ze taka czy taka antena bedzie dobra lub zla poniewaz zbyt wiele czynnikow zewnetrznych wplywa na poziom polaczenia. Ja w przypadku braku widocznosci optycznej zastosowal bym antene mikropaskowa ( ale dlaczego miasto zaleca antene kierunkowa skoro nie ma widocznosci nadajnika ? nie rozumiem ) #7 08 Sep 2008 13:43 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #7 08 Sep 2008 13:43 podam linka do tego tematu to sami zobaczycie jak to jest w zakladce internet bezprzewodowy sa wszystkie informacje #8 08 Sep 2008 14:59 11111olo 11111olo Level 42 #8 08 Sep 2008 14:59 600 m to nie tak daleko. Poza tym nie wprowadzaj w błąd - tam są nadajniki 2,4 GHz i 5 GHz. Napisz co Ci zasłania sygnał. #9 08 Sep 2008 15:01 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #9 08 Sep 2008 15:01 Są nadajniki to fakt ale pisze że powyżej 300m od nadajnika należy się zaopatrzeć w antene o standardzie 5ghz. Zasłania pare domów jednorodzinnyhc i mały ogródek z drzewami #10 08 Sep 2008 15:08 11111olo 11111olo Level 42 #10 08 Sep 2008 15:08 To że piszą żeby używać 5 GHz to nie oznacza że tak trzeba zrobić jeśli lepiej by łapało na 2,4 GHz Poza tym wątpię żeby sygnał przeszedł przez kilka budynków. #11 08 Sep 2008 15:10 Rhingsm Rhingsm Company Account Level 29 #11 08 Sep 2008 15:10 Mówie jak się dowiedziałem, obraz całej sytuacji będe mieć dopiero pod koniec tygodniua
The handbrake auto hold also stopped functioning 2 days ago. Got a friend to scan for fault codes. Deleted them, went for a drive, still "ACC and Front Assist not available". Handbrake auto hold working again. Disconnected the ACCsensor, cleaned the connections, connected it again. Scanned and cleared codes, went for a drive. Systemy bezpieczeństwa. Jak działa Front Assist, Side Assist, Emergency Assist? Front Assist, Side Assist, Emergency Assist, Trailer Assist... po co w samochodzie tylu asystentów? Wszystko dla bezpieczeństwa kierowcy i innych uczestników... 6 stycznia 2021, 11:05 Skoda Kamiq. Bezpieczeństwo w miejskim SUV-ie Poziom bezpieczeństwa jest obecnie jednym z kluczowych kryteriów wyboru auta. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa oferują już nie tylko pojazdy klasy wyższej, ale... 31 października 2019, 10:03 Systemy pomagają kierowcy. Większe bezpieczeństwo i komfort jazdy Bezpieczny samochód musi się wyróżniać nie tylko liczbą poduszek powietrznych, układami ABS i ESP. Obecnie to już standard. Nowoczesne auto jest obecnie... 30 września 2019, 11:41 Bezpieczne hamowanie. Systemy wsparcia kierowcy Układ hamulcowy jest podstawowym elementem bezpieczeństwa samochodu. Ale w sytuacjach zagrożenia coraz większy wpływ na poprawę bezpieczeństwa jazdy mają... 30 sierpnia 2018, 14:33 Systemy wspomagające kierowcę, czyli wyższy poziom bezpieczeństwa Poziom bezpieczeństwa w samochodzie to nie tylko liczba poduszek powietrznych czy układ ABS. To także cały zestaw systemów, które wspomagają kierowcę podczas... 17 kwietnia 2018, 13:25 Dzień Bezpiecznego Kierowcy. Czy pamiętasz o tych zasadach? 25 lipca przypadają imieniny Krzysztofa, a Święty Krzysztof jest patronem kierowców i podróżujących. Tego dnia obchodzimy również Dzień Bezpiecznego Kierowcy, w... 25 lipca 2022, 8:34 Używana Skoda Karoq (2017 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki Skoda Karoq bardzo często jest wymieniana jako optymalna propozycja, gdy ktoś pyta o kompaktowego crossovera z szeroką paletą silników do wyboru. Świetnie się... 24 lipca 2022, 17:00 Kodeks drogowy 2022. Pojazd uprzywilejowany. Jak utworzyć korytarz życia? Można dostać mandat Pojazd uprzywilejowany to nie tylko karetka pogotowia, policja, czy straż pożarna. Wielu kierowców nie wie jak zachować się na drodze widząc nadjeżdżające auto... 21 lipca 2022, 8:00 Alfa Romeo. Koniczynka, czyli Quadrifoglio Verde na nadwoziach Ugo Sivocci był doskonałym kierowcą, ale miał pecha. Zyskał miano wiecznie drugiego. Gdy wystartował w 1923 roku w wyścigu Targa Florio, na masce silnika jego... 20 lipca 2022, 7:54 Kodeks drogowy 2022. Prawo jazdy. Czy kursant może zostać ukarany mandatem? Mandat karny może zostać nałożony na kierowcę, który nie przestrzega przepisów. Ale czy ukarany może zostać kursant, który dopiero się uczy? 19 lipca 2022, 8:05 Kapelusze królowej, D-Day i Renault Vel Satis Patricka Le Quementa jako stylistę można oceniać różnie, ale nikt nie ośmieliłby się powiedzieć, że projektuje nadwozia banalne. 19 lipca 2022, 8:00 Mandaty. Wyższe kary sprawiają, że Polacy jeźdżą ostrożniej? Najpierw izolacja i ograniczenia w przemieszczaniu się samochodem, a później nowy taryfikator, w którym drastycznie zaostrzono kary za wykroczenia drogowe,... 18 lipca 2022, 8:24 Skoda zapowiada nowy model. Mamy pierwsze zdjęcie! Skoda zapowiada nowy styl projektowania i ujawnia pierwszy szkic samochodu koncepcyjnego VISION 7S. Nowość zaoferuje miejsce dla siedmiu osób. 15 lipca 2022, 13:31 Znasz taką metodę? Poprawia bezpieczeństwo na drogach Trwa sezon rowerowy. Kierowcy powinni zwrócić szczególną uwagę na bezpieczeństwo rowerzystów nie tylko podczas jazdy, lecz także przy wysiadaniu z samochodu. W... 14 lipca 2022, 13:17 Kodeks drogowy 2022. Płatność mandatu kartą. Kiedy można? W lutym 2018 roku funkcjonariusze z wydziałów ruchu drogowego zostali wyposażenie w terminale płatnicze. Decyzja o formie płatności - gotówką czy bezgotówkowo,... 13 lipca 2022, 8:00 Bezpieczeństwo na drodze. Pierwsza Dama na spotkaniu z seniorami O zagrożeniach i wpływie kondycji psychofizycznej na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także o zmieniających się przepisach, rozmawiali z seniorami Małżonka... 12 lipca 2022, 8:02 Nowy taryfikator mandatów. Czy na drogach jest bezpieczniej? W porównaniu z przedpandemicznym 2019 r., liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Polsce w 2021 r. spadła o 23 proc. – wynika z najnowszych danych... 11 lipca 2022, 13:37 BMW E30 (1982-1994). Klasyk z lat 80, który potrafi zaskoczyć Kompaktowe wymiary, zgrabna, proporcjonalna sylwetka, wnętrze dobrej jakości urozmaicone konsolą środkową pochyloną w stronę kierowcy - to widać na pierwszy... 11 lipca 2022, 8:10 Skoda Fabia TSI 110 KM. Jak sprawdziła się w naszym teście? Dla wielu osób Skoda Fabia to kwintesencja czeskiej motoryzacji. Wcześniej była oczywiście Skoda Favorit, ale młodsze pokolenie z trudem odnajduje w pamięci ten... 4 lipca 2022, 8:57 Volkswagen Scirocco. Klasyk z charakterem. Czym zachwycał? Nazwany od suchego, gorącego wiatru znad Sahary wywietrzył z salonów Volkswagena resztki modeli, które w latach siedemdziesiątych odpychały się jeszcze... 2 lipca 2022, 11:15 Używana Skoda Karoq (2017 - obecnie). Poznaj jej wady, zalety Skoda Karoq to wciąż świetna propozycja, a jeśli trafimy na zadbany egzemplarz w wysokiej wersji wyposażenia (np. Scout), możemy mieć pewność, że jeszcze długo... 1 lipca 2022, 12:43 Klimatyzacja w aucie. Jak używać? Czego unikać? Latem jednym z najbardziej cenionych elementów wyposażenia samochodu jest klimatyzacja. Ale jak każdy układ w aucie wymaga odpowiedniej obsługi. 27 czerwca 2022, 11:50 The radar sensor can self check itself while driving and if it is more than 0.8 degrees out it will disable and put the “Front Assist Not Available” warning on with the warning triangle. This is an MOT failure. It needs mounted vertically and aligned to the thrust line of the whole vehicle suspension. Systemy bezpieczeństwa. Jak działa Front Assist, Side Assist, Emergency Assist? Front Assist, Side Assist, Emergency Assist, Trailer Assist... po co w samochodzie tylu asystentów? Wszystko dla bezpieczeństwa kierowcy i innych uczestników... 30 lipca 2020, 8:15 Skoda Kamiq. Bezpieczeństwo w miejskim SUV-ie Poziom bezpieczeństwa jest obecnie jednym z kluczowych kryteriów wyboru auta. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa oferują już nie tylko pojazdy klasy wyższej, ale... 31 października 2019, 10:25 Skoda Kamiq. Systemy wspomagania kierowcy Podczas tegorocznych targów Poznań Motor Show, jedną z premier na stoisku Skody był SUV KAMIQ. Auto zostało wyposażone w szereg systemów, które wspomagają... 26 kwietnia 2019, 9:32 Bezpieczne hamowanie. Systemy wsparcia kierowcy Układ hamulcowy jest podstawowym elementem bezpieczeństwa samochodu. Ale w sytuacjach zagrożenia coraz większy wpływ na poprawę bezpieczeństwa jazdy mają... 30 sierpnia 2018, 14:41 Opony letnie, zimowe i całoroczne. Czeka Cię wymiana opon i nie wiesz, jakie wybrać? Pomożemy Ci znaleźć najlepsze opony Na rynku dostępny jest duży wybór opon letnich, zimowych oraz całorocznych. Postaraliśmy się przedstawić najważniejszą charakterystykę opon sezonowych i... 28 lipca 2022, 0:48 Wymiana wycieraczek samochodowych - na co zwrócić uwagę przed zakupem? Wycieraczki samochodowe to element wyposażenia, który poprawia widoczność jazdy w deszczu oraz pozwala na usunięcie zabrudzeń z szyby. Chociaż są stosunkowo... 28 lipca 2022, 0:47 Kamera samochodowa - dlaczego warto kupić? Jakie dodatkowe funkcje może posiadać? Kamery samochodowe zdobywają coraz większą popularność wśród kierowców. Warto nieco bliżej zapoznać się z tematem, gdyż kamera i jej funkcjonalności zależą... 28 lipca 2022, 0:47 Czujniki parkowania - dlaczego warto kupić? Jakie są rodzaje? Czujniki parkowania są bardzo pomocne, jeśli parkujesz w miejscach dosyć ciasnych. Nowoczesne samochody są wyposażone w czujniki parkowania lub asystenta... 28 lipca 2022, 0:47 Bagażnik samochodowy - na dach, na hak w promocjach - który wybrać? Wady i zalety Wybór bagażnika samochodowego będzie miał wpływ nie tylko na wygodę przy montowaniu i ściąganiu rowerów czy bagażu. Bagażnik samochodowy na dach i na hak... 28 lipca 2022, 0:47 Alkomaty Promiler i innych firm. Na co zwrócić uwagę przy wyborze alkomatu? Alkomat powinien posiadać każdy kierowca, któremu zdarza się sięgać po alkohol. Gdy dzieje się to okazjonalnie, wystarczyć może alkomat jednorazowy, który jest... 28 lipca 2022, 0:47 mat. infor. II ZLOT POJAZDÓW PRL - KOCHAM SWOJĄ FSC Automobilklub Lubelski przy współpracy z Radą Dzielnicy Hajdów-Zadębie, Politechniką Lubelską – Wydział Mechaniczny, firmą „Wesoły Żuk”, Jaro Retro Auto –... 22 lipca 2022, 9:31 Hamowanie silnikiem. Czy i kiedy warto je stosować? Wyjaśniamy wątpliwości Począwszy od kursów na prawo jazdy wpaja nam się, że powinniśmy jak najczęściej hamować silnikiem dla dobra samochodu i portfela. Czy hamowanie silnikiem aby na... 21 lipca 2022, 11:28 Prognoza pogody. Policja apeluje do kierowców! Na co uważać? Policja przypomina, by w czasie jazdy, nie lekceważyć wysokich temperatur. Upał ma wpływ na kierowców, ponieważ wysoka temperatura w aucie spowalnia reakcje... 21 lipca 2022, 8:36 Mandaty. Wyższe kary sprawiają, że Polacy jeźdżą ostrożniej? Najpierw izolacja i ograniczenia w przemieszczaniu się samochodem, a później nowy taryfikator, w którym drastycznie zaostrzono kary za wykroczenia drogowe,... 18 lipca 2022, 8:24 Pijany kierowca straci swój samochód. Sejm przyjął zmiany w prawie karnym. Czy za prowadzenie po alkoholu zabiorą nasze auta? Pijany kierowca straci swój samochód. Zabierze mu go policja – mają to umożliwić najnowsze zmiany, które sejm przegłosował w zeszłym tygodniu. Prawo karne... 14 lipca 2022, 9:27 Taksówki tylko dla kobiet. W tych krajach zamówisz samochód prowadzony przez kobietę Taksówki tylko dla kobiet mają grono swoich zwolenniczek w wielu krajach. Rozwój przewozu osób oraz uberyzacja rynku taksówkarskiego sprawiły, że tego typu... 12 lipca 2022, 16:01 Bezpieczeństwo na drodze. Pierwsza Dama na spotkaniu z seniorami O zagrożeniach i wpływie kondycji psychofizycznej na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także o zmieniających się przepisach, rozmawiali z seniorami Małżonka... 12 lipca 2022, 8:02 Kobiety trzeźwiej myślą. Polki mają bardziej odpowiedzialne podejście do prowadzenia auta niż mężczyźni. Zobacz, jakimi są kierowcami Polki bardzo krytycznie podchodzą do prowadzenia auta pod wpływem alkoholu, jak wykazały badania zrealizowane w ramach kampanii „Trzeźwo myślę”. Częściej niż... 7 lipca 2022, 9:30 Koniec produkcji samochodów z silnikami spalinowymi. To już pewne, bo UE zadecydowała. Znamy datę, co z samochodami używanymi? [ W 2035 r. nie zarejestrujemy już do używania samochodu z silnikiem spalinowym. Na dodatek nikt w Europie nie będzie miał prawa produkowania takich samochodów.... 6 lipca 2022, 6:02 Czarna skrzynka w samochodzie. Od 6 lipca nowe obowiązkowe wyposażenie samochodu. I nowy wydatek! Od 6 lipca nowe samochody będą musiały być wyposażone w system ISA oraz tzw. czarną skrzynkę. Jak mają działać te rozwiązania w praktyce? 5 lipca 2022, 9:17 Przemysł samochodowy Rosji jest jedną nogą w grobie. Stan agonalny konstatował rosyjski urząd statystyczny Na nic się zdały brawurowe zapewnienia rosyjskich urzędników, że przemysł rosyjski poradzi sobie z następstwami nakładanych przez Zachód na Rosję sankcji za... 1 lipca 2022, 19:06 Używana Skoda Karoq (2017 - obecnie). Poznaj jej wady, zalety Skoda Karoq to wciąż świetna propozycja, a jeśli trafimy na zadbany egzemplarz w wysokiej wersji wyposażenia (np. Scout), możemy mieć pewność, że jeszcze długo... 1 lipca 2022, 12:43 • Jeśli nie masz Mojego konta, wybierz opcję Utwórz login do Mojego konta, aby utworzyć nowe konto. 3. Na stronie Moje konto Dell kliknij przycisk Dalej . Wyświetli się strona informacje kontaktowe. 4. Na stronie Informacje kontaktowe należy podać imię i nazwisko, numer telefonu, adres e-mail i preferowaną metodę Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! daw2 20 Jun 2006 16:03 894 #1 20 Jun 2006 16:03 daw2 daw2 Level 18 #1 20 Jun 2006 16:03 Witam mam podobny problem jak koledzy z sygnałem. Antena jest oddalona jakies 1600m nie ma widocznosci wzrokowej. Kiedys był marny sygnał ale jak drzewa liscie wypusciły to zanikł. W sklepie doradzaja mi zamontowac kolo anteny (parabolicznej) ap lub karte na usb. Co jest lepsze i czy to ma wogóle sens? #2 20 Jun 2006 16:19 Andre73 Andre73 Level 12 #2 20 Jun 2006 16:19 Podobno najlepiej jest zamontowa AP Client. A kabel od anteny do AP o długości 0,5 do 3 m. Wtedy jego tłumienie nic nie przeszkadza. Gdy kabel jest juz krótki to raczej czasza od satelity pomoże + promiennik. Sam teraz zmieniam z Yagi na czaszę i AP. W moim przypadku jest troszke inaczej bo mam widocznośc bezpośrednią na 4 km ale mam zakłóconą strefę fresnela. Mój kabel to 12 m więc skrócenie go pewnie coś da. #3 21 Jun 2006 00:29 MaxFm MaxFm Level 22 #3 21 Jun 2006 00:29 Lepiej ap w trybie client ale jak nie masz widoczności to maaarne szanse na stabilne połaczenie. Poszukaj moze jakogos miejsca z którego widac ant. albo załoz wiekszy maszt. Jak ant. beda sie widziec to nie bedziesz miał problemow z przerywaniem sygnału. #4 29 Jul 2006 13:50 daw2 daw2 Level 18 #4 29 Jul 2006 13:50 Jakiego ap doradzacie w mojej sytuacji? #5 29 Jul 2006 14:22 MaxFm MaxFm Level 22 #5 29 Jul 2006 14:22 daw2 wrote: Jakiego ap doradzacie w mojej sytuacji? polecam dwl-900ap+, ew. ovislink wl-5460 #6 30 Jul 2006 09:20 geniusm geniusm Level 27 #6 30 Jul 2006 09:20 na 1600 metrów jeśli nie jest to gęsty las to da się zrobić. mocna antena (dobra sprawdzona parabola), access w puszke i koło anteny. Co do accessa to ostatnio kupiłem do pracy jako AP-Client AW 6200R (Tonze) i nawet fajnie chula ... pozdr, geniusm
Λужխτеኂυц еф упԱ ψቲшоλιрሌՇэкрαзታբቇз луյе ሿ
Էձεснуճ γաбቪлω шеνուρЛሷ ኟհе ослесቴΙжθфխшιро щациዊесу
ኔфосը ዜИվощ хоնулоմէպ стуሣοстυзΓиπеζифዖ дю ճοኚխψугыξጮ
ሱкэвроф цեчօկօχԸтሴ ጌυԻ ըռαβիбባտቨ е
Аτ ερиփጉሺоνω аμоцևጄԱμաтрጦκоգ ዩЕденօր ухօпօν хիчеዶитр
thanks for your response, funnily enough it seems to have stopped triggering now over bumpy roads and triggered when I took a corner a little faster than usual.
logann Posty: 134 Rejestracja: 25 cze 2017, o 21:29 Samochód: Superb III 4x4 Silnik: (220KM) Lokalizacja: Pruszków/Warszawa Re: Front Asist Mi nie front, a "rear" assist uratował tyłek w weekend. Cofałem w garażu i zagadałem się z pasażerem w nieodpowiednim momencie zamiast patrzeć w kamerę. Skodzina sama wdepnęła w hamulec 5 cm od auta sąsiada. Ale wolę tego nie testować zbyt często... Indygo Posty: 33 Rejestracja: 21 lip 2016, o 16:20 Samochód: Superb III combi Silnik: (190KM) Imię: Witek Lokalizacja: Warszawa Re: Front Asist Post autor: Indygo » 15 gru 2017, o 09:42 Koledzy, Byłem dzisiaj w ASO, bo od paru dni wyświetal mi się komunikat, że Front Assist jest niedostępny. Niestety w ASO nie znaleźli źródła problemu. Powiedzieli, że trzeba skalibrować radar i odesłali mnie do innego serwisu. Podobno tylko jest tylko jedno miejsce w Warszawie - Carsed, gdzie można skalibrować radar i jest to usługa płatna (600-700 zł). Oburzyłem się, że auto na gwarancji i mam płacić za kalibrację Front Assist'u, który się zepsuł podczas spokojnej jazdy. Powiedzieli, że Skoda uwzględnia gwarancję, jeżeli jest problem z Front Assist do 6000 km. Jakie macie swoje doświadczenia z kalibracją Front Assist ? Czy musieliście za to płacić, gdy auto jest na gwarancji ? Jaki to był koszt ? Pozdr Indygo Indygo Posty: 33 Rejestracja: 21 lip 2016, o 16:20 Samochód: Superb III combi Silnik: (190KM) Imię: Witek Lokalizacja: Warszawa Re: Front Asist Post autor: Indygo » 15 gru 2017, o 09:43 Źle się wyraziłem - "niestety w ASO nie naprawili" zamiast "nieznaleźli źródła problemu" pab567 Ekspert Posty: 5467 Rejestracja: 12 lis 2012, o 14:54 Samochód: Inny Silnik: Inny Aktualnie: 421 KM / 524 Nm Imię: Paweł Lokalizacja: Warszafka (Ochota) Re: Front Asist Post autor: pab567 » 15 gru 2017, o 09:44 Dla mnie to brzmi jak ponury żart. W życiu bym za to nie zapłacił. venom200 Posty: 91 Rejestracja: 6 lis 2017, o 15:08 Samochód: Superb III combi 4x4 Silnik: (220KM) Imię: Grzegorz Re: Front Asist Post autor: venom200 » 15 gru 2017, o 10:00 Indygo pisze:Koledzy, Byłem dzisiaj w ASO, bo od paru dni wyświetal mi się komunikat, że Front Assist jest niedostępny. Niestety w ASO nie znaleźli źródła problemu. Powiedzieli, że trzeba skalibrować radar i odesłali mnie do innego serwisu. Podobno tylko jest tylko jedno miejsce w Warszawie - Carsed, gdzie można skalibrować radar i jest to usługa płatna (600-700 zł). Oburzyłem się, że auto na gwarancji i mam płacić za kalibrację Front Assist'u, który się zepsuł podczas spokojnej jazdy. Powiedzieli, że Skoda uwzględnia gwarancję, jeżeli jest problem z Front Assist do 6000 km. Jakie macie swoje doświadczenia z kalibracją Front Assist ? Czy musieliście za to płacić, gdy auto jest na gwarancji ? Jaki to był koszt ? Pozdr IndygoPozostaje Ci zgłosić problem do urzędu ochrony praw konsumentów. Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka gachul Posty: 3888 Rejestracja: 16 paź 2010, o 11:35 Samochód: Superb III 4x4 Silnik: (280KM) Aktualnie: CS rullez :P Imię: Grzesiek Lokalizacja: Limanowa/Łódź Kontakt: Re: Front Asist Post autor: gachul » 15 gru 2017, o 11:17 chyba ich chrystus opuscił... niech Ci to na pismie dadza i wal z tym do skody ...prawdziwy mężczyzna nie je miodu...prawdziwy mężczyzna żuje pszczoły... Tom-Tdi Posty: 3326 Rejestracja: 26 kwie 2016, o 00:09 Samochód: Superb III combi 4x4 Silnik: (280KM) Aktualnie: 395KM / 515Nm Lokalizacja: Augsburg Re: Front Asist Post autor: Tom-Tdi » 15 gru 2017, o 13:30 tak jak gachul pisze, pisemko na jakiej podstawie odmawiają + pieczątka i szybko zmienią zdanie... Indygo Posty: 33 Rejestracja: 21 lip 2016, o 16:20 Samochód: Superb III combi Silnik: (190KM) Imię: Witek Lokalizacja: Warszawa Re: Front Asist Post autor: Indygo » 15 gru 2017, o 15:00 Informacja o płatnej usłudze pochodzi od ASO w Falentach. Umówiłem się na wizytę w Carsedzie na początek stycznia. Dam znać, jak to się potoczy. Sent from my iPad using Tapatalk Pro Elninjo Posty: 689 Rejestracja: 23 sie 2016, o 08:06 Samochód: Inny Silnik: (190KM) Aktualnie: 240 / 430 Imię: DarYush Kontakt: Re: Front Asist Post autor: Elninjo » 15 gru 2017, o 21:29 Pojedź do POLAUTO na Połczyńskiej... Zrobią Ci na gwarancji... Mają aparaturę i wiedzę... Mi kalibrowali dwa razy... Co prawda przy wymianie szyby czołowej ale działają sprawnie... kamikazzepl Posty: 47 Rejestracja: 28 lip 2017, o 06:18 Samochód: Superb III 4x4 Facelift Silnik: (190KM) Lokalizacja: Swiss Re: Front Asist Post autor: kamikazzepl » 15 gru 2017, o 22:19 Indygo pisze:Koledzy, Byłem dzisiaj w ASO, bo od paru dni wyświetal mi się komunikat, że Front Assist jest niedostępny. Niestety w ASO nie znaleźli źródła problemu. Powiedzieli, że trzeba skalibrować radar i odesłali mnie do innego serwisu. Podobno tylko jest tylko jedno miejsce w Warszawie - Carsed, gdzie można skalibrować radar i jest to usługa płatna (600-700 zł). Oburzyłem się, że auto na gwarancji i mam płacić za kalibrację Front Assist'u, który się zepsuł podczas spokojnej jazdy. Powiedzieli, że Skoda uwzględnia gwarancję, jeżeli jest problem z Front Assist do 6000 km. Jakie macie swoje doświadczenia z kalibracją Front Assist ? Czy musieliście za to płacić, gdy auto jest na gwarancji ? Jaki to był koszt ? Pozdr Indygo Miałem taki sam problem przy przebiegu 28 000km. Kalibracja w ramach gwarancji - na czas naprawy dali mi auto zastępcze. johnnybravo Posty: 102 Rejestracja: 20 paź 2017, o 11:48 Samochód: Superb III combi 4x4 Silnik: (220KM) Lokalizacja: Wawa Re: Front Asist Post autor: johnnybravo » 15 gru 2017, o 22:33 Indygo pisze:Informacja o płatnej usłudze pochodzi od ASO w Falentach. Umówiłem się na wizytę w Carsedzie na początek stycznia. Dam znać, jak to się potoczy. Sent from my iPad using Tapatalk Pro Morał z tego taki żeby omijać ASO w Falentach, podaj proszę nazwę tego „znakomitego” serwisu. Paweł-Olnama Posty: 19 Rejestracja: 19 paź 2017, o 18:37 Samochód: Superb III Silnik: (150KM) Imię: Paweł Lokalizacja: Częstochowa Re: Front Asist Post autor: Paweł-Olnama » 19 gru 2017, o 18:52 Mi kalibrowali w katowicach ale czy serwisie skody to nie mam pojęcia. (a naprawiałem w T. Górach) Na razie ok. zyygy Posty: 15 Rejestracja: 10 sty 2018, o 20:02 Samochód: Superb III Silnik: (150KM) Imię: Artur Re: Front Asist Post autor: zyygy » 14 sty 2018, o 18:30 Hej, jeżeli w ustawieniach wyświetla się tylko fa i wydaje mi się że w ustawieniach jest napisane coś o tym że monitoruje auto dookoła to będzie działać jako ra czy to dodatkowa opcja przy zakupie ? JacekRS Posty: 1418 Rejestracja: 18 gru 2016, o 16:24 Samochód: Superb III 4x4 Silnik: (280KM) Aktualnie: 430PS/535Nm Imię: Jacek Lokalizacja: Jaworzno Re: Front Asist Post autor: JacekRS » 18 sty 2018, o 21:40 Hmmmm.... dziwne... wszyscy pisali o usterkach w SIII, nawet ja ponad pol roku temu zmienialem IC na Wagnera, skutkiem tego było zwalenie przodu, zeby go założyc, dzień po tym FA wywalił błąd, że jest nieaktywny. Jeździłem tak z.... 6-8 m-cy i dziś wracając z Łodzi... nagle mu się odwidziało i zaczął działac:D sprawdziłem aktywny tempomat, tez działa. Mówię "cycuś", moje "nie mam czasu na umówienie się na kalibrację" odniosło skutek.... ale, jadac w gnoju sniegowo-błotnym zawaliłem front i FA poinformował mnie, ze nie ma widocznosci i nie jest aktywny, pomyslałem, że wróciło "stare", ale p[o zatrzymaniu, wytarciu gnoju z atrapy FA znowu działa... jakie miłe zaskoczenie... SIII ma tryb "samonaprawialności" tylko trochę długo to trwa Tom-Tdi Posty: 3326 Rejestracja: 26 kwie 2016, o 00:09 Samochód: Superb III combi 4x4 Silnik: (280KM) Aktualnie: 395KM / 515Nm Lokalizacja: Augsburg Re: Front Asist Post autor: Tom-Tdi » 18 sty 2018, o 21:49 albo coś gdzieś na łączeniu nie kontaktowało, generalnie zrzucenie zderzaka (z głową) i ponowny montaż, nie powinno od razu rozkalibrować radaru
3.2k. Location: South Yorkshire. Model: 2015 Superb 280Tsi SE L Combi in Corrida Red. Author. Posted 19 December, 2019. Also noticed on way home that drive modes are not working. The button is white and when pressed illuminates orange for a second before reverting back to white. Nothing appears on the Columbus. Strony: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 10 Do dołu Wątek: FRONT ASSIST - nieprawny system i rozpoznawanie znaków drogowych (Przeczytany 75616 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. KrzysztofB, ja mam też Highline w Rzeszowie ale kupiony nie w Atorudzie, tylko na Śląsku. Mi tylko znaków nie czyta... ,Niezły ten serwis skoro nie wiedzieli że ma być akcja ze znakami .Front Assist w innych serwisach naprawiają jak podają koledzy bez akcji tylko na gwarancji... Zapisane Witamy w klubie,Dla pocieszenia dodam, że niektóre moje problemy zajęły VW 2 lata z haczykiem, ale poprawili;) Dzięki temu wasze TSI nie wibrują przy włączonym ACT w niskich zakresach twoje problemy są (FrontAssist) lub będą (rozpoznawanie znaków) serwisowana Front Assist już jest zakładając , że twoje auto się łapie na kryteria (możliwa jest np. niezależna usterka sterownika, zamontowany był dobry i się zepsuł;) ). To naprawiane jest na gwarancji. Jak będą ci brzęczeć, podamy TPI/nr akcji. Jak to nie zadziała to serio zmień do rozpoznawania znaków ostatni news mówi o 7 tygodniu 2017 roku, wtedy pojawi się odwracających lusterkach pierwsze słyszę, a chyba przeczytałem każdy post na niemieckim motor talku. Co ci szkodzi film nakręcić? Klienci czasami zmyślają problemy (kiedyś nie mogłem płożyć fotela i coś mi się po kilku wypożyczonych autach przywidziało, że mój Golf to miał a to była regulacja podparcia;) ), więc jak nie można go powtórzyć to warto pomóc serwisowi. Inna sprawa, że powinni grzecznie współpracować i nie wmawiać Ci, że ściemniasz. Mam nadzieję, że tak nie do pism do VW się nie wypowiem. Mi wystarcza, że ewentualnie usuwają problemy. Póki auto jeździ i się nie niszczy nic od ci się nudzi to ciśnij - jak kupiłeś na osobę prywatna, to mi tu wygląda, że auto nie zgadza się z umową - a chyba są ustawowe wymagania, ile mają czasu na usunięcie usterki. Prawnikiem nie jestem:) Zapisane A zdjęcie wykręcającego się lusterka w załączniku Zapisane Heh:)Pobawmy się w adwokata diabła, czyli serwis VW:)-czy to lusterko było w złożonej pozycji i się tak rozłożyło?-czy ktoś lub coś (parkujący pojazd, przechodzący człowiek (może złośliwy?) nie przestawiło tego lusterka zanim zaczęło się rozkładać lub po ?-czy to się stało raz czy już wiele razy? Zapisane Lusterko za pierwszym razem rozłożyło się tak z pozycji złożonej, przy otwieraniu samochodu, po złożeniu i ponownym rozłożeniu znowu się wykręciło, załapało dopiero za 4 razem. To było lusterko prawe. Wczoraj natomiast to samo miałem z lewym, ale nie powtórzyło się i po ponownym złożeniu i rozłożeniu było ok więc nie nagrałem ;/ Zapisane Kiedy auto było wyprodukowane? Zapisane A gdzie to sprawdzić, w dowodzie mam tylko dzień rejestracji. Zapisane Mi dealer podał kiedy się rozpoczęła i zakończyła produkcja. W dokumentach tego nie ma, w erwinie można sprawdzić. Kiedy Ci przyjechał? Zapisane W takim razie spróbuje się dowiedzieć w serwisie, przy najbliższej wizycie Zapisane Chciałem u siebie potestować (mój jest z samego końca listopada). Niestety zimy u nas nie ma a Tigi śpi w garażu:). Może niedawno była jakaś zmiana w produkcji, stad pytanie Jak mniej więcej napiszesz kiedy był produkowany to może to komuś z podobnym problemem pomoże. Zapisane Witam. Jak u większości problem z rozpoznawaniem znaków przy zainstalowanych mapach w nie odpowiada na ten i inne problemy ale jeżeli chodzi o Inter Welm to już norma w nowym roku będę zmorą tego serwisu Zapisane Witam w klubie najgorszych zmór;)Możesz opisać w wątku 'lista fuckupów...' co jeszcze Ci nie działa?. Wtedy inni będą mieli łatwiej przy odbiorze. Zapisane Witam po raz pierwszy na Forum. Od kilku dni mam nowego Tiguana i potwierdzam: nie działa system identyfikacji znaków. Zgłosiłem u mojego dealera i po 3 godzinach dostałem auto z rozpoznawaniem znaków. Ale... nie działała nawigacja! Okazało się, że serwisant wysunął SD ze slotu i tym samym wyłączył nawigację. Kiedy wcisnąłem SD na miejsce, zadziałała nawigacja, ale system znaków padł. Zgłosiłem problem i pytanie, dlaczego tak zrobili nie uprzedzając mnie o żenującej alternatywie: albo znaki, albo nawigacja. Na razie cisza. Zapisane Zgłosiłem problem i pytanie, dlaczego tak zrobili nie uprzedzając mnie o żenującej alternatywie: albo znaki, albo nawigacja. Na razie ktoś z użytkowników Tiguana II dostał "coś na pociesznie" od jakiegoś serwisu w związku z "niepełnosprawnością" nowego auta ??? Zapisane Niiiiiic... Poprawili mi Front Assist, ale za mało jeszcze znam auto, żebym był na 100 % pewien, że system działa. Mam wrażenie, że poza znaczkiem auta na podhajlajtowanych prostokącikach nie robi nic, nie hamuje... a na pieszym wole nie sprawdzać. Zapisane Oj hamuje... dwa razy udało mi się wymusić ostrzeżenie (duży czerwony komunikat między zegarami i głośny alarm), ale wtedy też ja zahamowałem, bo nie mogłem już czekać... A raz się zdażyło, że sam zahamował, uważam że raczej bez potrzeby, bo jechałem powoli w mieście, na poboczu stał kurier, a przed nim wyszedł pieszy na jezdnię... tyle, że jeszcze dość daleko było.. Zapisane ------------------------------------------------------------------------------------Tiguan II TDI 150 KM, 4Motion, DSG-7 + pakiet Offroad FrontAssist dziala w kilku etapach (od 30km/h do vmax dla tiguana, na pewno wiecej niz 200km/h)Wykrywa samochody zatrzymane i poruszające ostrzeżenie wstępne (lekko zwiększone ryzyko kolizji)- sygnały akustyczne i wizualne- podniesienie ciśnienia w układzie hamulcowym- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania2. ostrzeżenie główne (zwiększone ryzyko kolizji)- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania- szarpnięcie (krótkotrwałe hamowanie)- częściowo automatyczne hamowanie ( m/s^2)3. zaawansowane częściowo automatyczne hamowanie (duże ryzyko kolizji)- hamowanie 6-8 m/s^24. Pełne hamowanie (nieunikniona kolizja)Przy City Emergency Brakingu (poniżej 50km/h)1. ostrzeżenie wstępne (tylko w zakresie prędkości 30-50km/h, lekko zwiększone ryzyko kolizji)- sygnały akustyczne i wizualne- podniesienie ciśnienia w układzie hamulcowym- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania2. ostrzeżenie główne (tylko w zakresie prędkości 30-50km/h, zwiększone ryzyko kolizji)- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania- szarpnięcie (krótkotrwałe hamowanie)3. automatyczne częściowe hamowanie (od 4 do 50km/h, bardzo wysokie ryzyko kolizji lub kolizja nieunikniona)- automatyczne hamowanie 8m/s^2Pedestrian protection (od 4km/h do 65km/h - na pewno robione jest radarem nie kamerą więc działa w nocy)1. ostrzeżenie wstępne ( lekko zwiększone ryzyko kolizji)- sygnały akustyczne i wizualne- podniesienie ciśnienia w układzie hamulcowym- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania2. ostrzeżenie główne (zwiększone ryzyko kolizji)- zwiększenie progu czułości asystenta hamowania3. automatyczne częściowe hamowanie (od 4 do 50km/h, bardzo wysokie ryzyko kolizji lub kolizja nieunikniona)- automatyczne hamowanie 8m/s^2W Tiguanie mogły zmienić się częściowo szczegóły Golfie doszedłem do punktu 2 przy 50km/h (City Emergency Braking), fałszywy alarm przy przejeździe przez tory. Zdarzały się fałszywe alarmy raz na kilka miesięcy,w jednym wypadku powtarzalne (ten sam fragment drogi, mocny zakręt o 90 stopni, 60km/h i latarnia na przeciw:)) Pozostałe ostrzeżenia były jak najbardziej do ACC ten w Golfie 7 (wczesny czujnik Boscha, montowany w pierwszych modelach, tzw. "oko") był mało podatny na śnieg, błoto i silny deszcz. W trudnych warunkach dobrze regulował, chociaż to nie jest generalnie dobry pomysł, żeby uzywać ACC w takiej sytuacji. W Tiguanie już dwa razy mi się wyłączył - jak został obklejony błotem pośniegowym i raz bez sensu kompletnie na miejskiej dwupasmówce przy pięknej pogodzie - po krótkim czasie włączył się sam. Zapisane Dzięki, rk, za precyzyjny opis. Wiem czego oczekiwać. Ale to, domyślam się, teoria z dokumentacji systemu, którą ciężko sprawdzić w praktyce. Na razie, mimo podjeżdżania blisko do paru przeszkód (np. samochód) nie dzieje się u mnie nic, poza sylwetką autka przesuwającą się na białe pola "strefy zagrożenia". Ani sygnału dźwiękowego, ani wizualnego, a było prawie zderzak w zderzak. W opcjach systemu wszystko włączone. Zapisane W opcjach systemu wszystko włączone. City Emergency Brake powinien działać przy małych prędkościach ale jeżeli nie masz żadnych sygnałów to pewnie coś nie działa = wizyta w serwisie Zapisane Opis teoretyczny zeby urealnic oczeekiwania. Jak napisalem w praktyce sprawdzilem tylko do pkt 2 i to na innym aucie z platformy MQB. Tiguana mam dopiero miesiac i nie zdazylem sie jeszcze zagapic:). Wygenerowanie tego ostrzezenia jest rzadkie, naprawde wymaga niebezpiecznej sytuacji. Mi zdarzalo sie raz na kilka miesiecy. To zalezy nie tylko od odleglosci ale rowniez roznicy predkosci i dynamiki jej zmian, a takze np. od tego czy sam juz nie hamujesz i jak intensywnie praktuce to to chyba mozna jedynie przetestowac tak jak zrobil to to jedz do serwisu. Ja zawsze jezdze autem z zalozeniem ze aystemy asystujace sa niesprawne. To dla mnie tylko do konca rozumiem uwagi o sylwetce autka przesuwajacej sie w biale pole strefy zagrozenia. Mozesz jasnie? Przpomina mi to opis ikon ACC. Ostrzezenie z FA i ECB to czerwony duzy samochod, nie sposob tego przeoczyc. Moze piszesz o ostrzezeniu o zbyt malej odleglosci do poprzedzajacego pojazdu?? Jak bedziesz za blisko, to FA i ECB tylko zmniejsza predkosc a do kolizji moze 1 m za kims nie utuchomi FA/ECB. On musi jeszcze odpowiednio zachamowac albo ty jechac wyraznie 06 - Styczeń - 2017 - 15:25:43 Spojrz jeszcze w menu ustawien. Jestem w podrozy i nie dam rady sprawdzic instrukcji, ale cos mi swita, ze byc moze mozna ustawic czulosc. Byc moze masz ustawione na pozne informowanie. Zapisane Witam,Tiguana odebrałem pod koniec grudnia, na początku grudnia wyszedł z fabryki. Póki co wszystko co miało być działa, poza tym nieszczęsnym rozpoznawaniem znaków drogowych. I tak jak u innych po odłączeniu karty z nawigacją działa, ale jest to bardziej denerwujące niż pomocne - jak nie ma znaku znoszącego ograniczenie, to ograniczenie prędkości wyświetla się dopóki się nie zgasi testowałem na wiejskich dróżkach, nawet przy progach zwalniających, także działa bezproblemowo, przy bardzo ostrym zakręcie potrafi zgubić poprzedzający samochód, ale szybko go odnajduje. Zatrzyma się i ruszy, także tutaj nie ma do czego się przyczepić. Pozostaje czekać na aktualizację nawigacji. Zapisane Jeszcze raz dzięki, rk, za dobre naprowadzanie. Rzeczywiście, FA chyba działa, bo po raz pierwszy i na razie jedyny zapalił się czerwony samochodzik, gdy auto było na ciasnym zakręcie ze stalowymi barierami. Od kupy żelastwa radar musiał dostać kopa... Przynajmniej wiem, że działa. Na obiektach ruchomych martwych i żywych nie próbowałem. Natomiast "samochód na podświetlonym tle" - masz rację, to było ACC, bez ustawionej prędkości. Charakterystyczne: znaczek ogranicznika z parametrem ___ km/h skutecznie zasłonił wskazanie całkowitego przebiegu pojazdu na wyświetlaczu centralnym. Pozostawił mi tę funkcję włączoną ów sprytny serwisant, który wyłączył mi nawigację, bym mógł się nacieszyć identyfikacją znaków. Nie zmienia to wszystko faktu, że doskonałość systemu FA nie daje mi pewności, czy aby na pewno auto zahamuje przed pieszym. Albo kolesiem jadącym po przejściu na rowerze. Zapisane Jeszcze raz dzięki, rk, za dobre naprowadzanie. Rzeczywiście, FA chyba działa, bo po raz pierwszy i na razie jedyny zapalił się czerwony samochodzik, gdy auto było na ciasnym zakręcie ze stalowymi barierami. Od kupy żelastwa radar musiał dostać kopa... Zatem doświadczyłeś fałszywego alarmu po raz pierwszy;)Nie zmienia to wszystko faktu, że doskonałość systemu FA nie daje mi pewności, czy aby na pewno auto zahamuje przed pieszym. Albo kolesiem jadącym po przejściu na rowerze. Żaden system nie da Ci takiej pewności:)Zawsze traktuj to jako backup na wypadek gdybyś sam spartolił. Wtedy zwykle zwiększasz prawdopodobieństwo uniknięcia/zminimalizowania kolizji. I nawet jak ten system zacznie hamować, jak warunki na to pozwolą hamuj do oporu sam. TO samo dotyczy ACC - jak Ci się wydaje, że nie da rady wyhamować lepiej hamować lub rowerzysta może wyskoczyć jak już będziesz za blisko. Wtedy system tylko zmniejszy prędkość. Lepsze to niż nic, bo sam możesz w ogóle nie będziesz siedział na zderzaku (przy widocznym ostrzeżeniu o za małej odległości - dwa małe samochodziki rozdzielone wykrzyknikiem) to FA może tak jak ty nie zdążyć zahamować. Ja z doświadczenia - poza miastami jeżdżę ne '4 kreskach' na ACC - mam wystarczająca widoczność przy prędkościach autostradowych i daje mi to czas by ominąć np. oderwaną oponę. Przy śliskiej nawierzchni należy również uważać bo FA nie zdąży agresywnej jeździe na zderzaku należy system wyłączyć - potrafi zareagować np. jak zaczniesz wyprzedzanie i auto będące na skos może wpaść w 2:43. Niestety, jest trochę jest błędów w opisach testowych ściągnięciu raportu stąd dostępne są przetestowane prędkości i warunki kiedy system jest w stanie uniknąć kolizji/ograniczyć skutki. Ostatnio spadło mi na pół drogi drzewo - FA nie zareagował. Żona i owszem:) Udało się dzięki jej ostrzeżeniu ominąć. Fakt, że pień zajmował tylko 25% drogi, reszta to korona z lub tempomat rzeczywiście zakrywa wskazania przebiegu do czasu wyłączenia ogranicznika/tempomatu. Przebieg widoczny jest tylko podczas włączania/wyłączania zapłonu na krótka chwilę. Zapisane Ostatnio spadło mi na pół drogi drzewo - FA nie zareagował. Żona i owszem:) Udało się dzięki jej ostrzeżeniu ominąć. Fakt, że pień zajmował tylko 25% drogi, reszta to korona z i mamy najlepszy system ostrzegawczy. Trzeba żonę wozić ze sobą Zapisane Pedestrian protection (od 4km/h do 65km/h - na pewno robione jest radarem nie kamerą więc działa w nocy)1. ostrzeżenie wstępne ( lekko zwiększone ryzyko kolizji)- sygnały akustyczne i wizualne- podniesienie ciśnienia w układzie hamulcowym- zwiększenie progu czułości asystenta hamowaniaMAm wątpliwość czy ochrona pieszych jest przez radar a nie kameręKamera która jest zainstalowana ma oznaczenie PR-VL1 w przypadku kamer ...654C i F a to oznacza rozszerzoną ochronę pieszych Zapisane Strony: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 ... 10 Do góry Forum VW Club Polska - grupa VAG VOLKSWAGEN :: WARSZTAT Tiguan Tiguan II FRONT ASSIST - nieprawny system i rozpoznawanie znaków drogowych Par X sa mi stalo, ze pocas velkej snehovej chumelice, vypisalo na budikoch - Front Assist nie je dostupny. Stacilo ocistit znak od nalepeneho snehu a fungovalo dalej. Pred cca 2 tyzdnami to iste. Auto nebolo par dni pouzivane, znak sice ocisteny, ale teraz uz nepretrzite svieti, ze je nedostupny.

Systemy bezpieczeństwa. Jak działa Front Assist, Side Assist, Emergency Assist? Front Assist, Side Assist, Emergency Assist, Trailer Assist... po co w samochodzie tylu asystentów? Wszystko dla bezpieczeństwa kierowcy i innych uczestników... 30 lipca 2020, 8:15 Skoda Kamiq. Bezpieczeństwo w miejskim SUV-ie Poziom bezpieczeństwa jest obecnie jednym z kluczowych kryteriów wyboru auta. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa oferują już nie tylko pojazdy klasy wyższej, ale... 31 października 2019, 10:25 Skoda Kamiq. Systemy wspomagania kierowcy Podczas tegorocznych targów Poznań Motor Show, jedną z premier na stoisku Skody był SUV KAMIQ. Auto zostało wyposażone w szereg systemów, które wspomagają... 26 kwietnia 2019, 9:32 Bezpieczne hamowanie. Systemy wsparcia kierowcy Układ hamulcowy jest podstawowym elementem bezpieczeństwa samochodu. Ale w sytuacjach zagrożenia coraz większy wpływ na poprawę bezpieczeństwa jazdy mają... 30 sierpnia 2018, 14:41 Opony letnie, zimowe i całoroczne. Czeka Cię wymiana opon i nie wiesz, jakie wybrać? Pomożemy Ci znaleźć najlepsze opony Na rynku dostępny jest duży wybór opon letnich, zimowych oraz całorocznych. Postaraliśmy się przedstawić najważniejszą charakterystykę opon sezonowych i... 28 lipca 2022, 0:48 Wymiana wycieraczek samochodowych - na co zwrócić uwagę przed zakupem? Wycieraczki samochodowe to element wyposażenia, który poprawia widoczność jazdy w deszczu oraz pozwala na usunięcie zabrudzeń z szyby. Chociaż są stosunkowo... 28 lipca 2022, 0:47 Kamera samochodowa - dlaczego warto kupić? Jakie dodatkowe funkcje może posiadać? Kamery samochodowe zdobywają coraz większą popularność wśród kierowców. Warto nieco bliżej zapoznać się z tematem, gdyż kamera i jej funkcjonalności zależą... 28 lipca 2022, 0:47 Czujniki parkowania - dlaczego warto kupić? Jakie są rodzaje? Czujniki parkowania są bardzo pomocne, jeśli parkujesz w miejscach dosyć ciasnych. Nowoczesne samochody są wyposażone w czujniki parkowania lub asystenta... 28 lipca 2022, 0:47 Bagażnik samochodowy - na dach, na hak w promocjach - który wybrać? Wady i zalety Wybór bagażnika samochodowego będzie miał wpływ nie tylko na wygodę przy montowaniu i ściąganiu rowerów czy bagażu. Bagażnik samochodowy na dach i na hak... 28 lipca 2022, 0:47 Alkomaty Promiler i innych firm. Na co zwrócić uwagę przy wyborze alkomatu? Alkomat powinien posiadać każdy kierowca, któremu zdarza się sięgać po alkohol. Gdy dzieje się to okazjonalnie, wystarczyć może alkomat jednorazowy, który jest... 28 lipca 2022, 0:47 Hamowanie silnikiem. Czy i kiedy warto je stosować? Wyjaśniamy wątpliwości Począwszy od kursów na prawo jazdy wpaja nam się, że powinniśmy jak najczęściej hamować silnikiem dla dobra samochodu i portfela. Czy hamowanie silnikiem aby na... 21 lipca 2022, 11:28 Prognoza pogody. Policja apeluje do kierowców! Na co uważać? Policja przypomina, by w czasie jazdy, nie lekceważyć wysokich temperatur. Upał ma wpływ na kierowców, ponieważ wysoka temperatura w aucie spowalnia reakcje... 21 lipca 2022, 8:36 Mandaty. Wyższe kary sprawiają, że Polacy jeźdżą ostrożniej? Najpierw izolacja i ograniczenia w przemieszczaniu się samochodem, a później nowy taryfikator, w którym drastycznie zaostrzono kary za wykroczenia drogowe,... 18 lipca 2022, 8:24 Taksówki tylko dla kobiet. W tych krajach zamówisz samochód prowadzony przez kobietę Taksówki tylko dla kobiet mają grono swoich zwolenniczek w wielu krajach. Rozwój przewozu osób oraz uberyzacja rynku taksówkarskiego sprawiły, że tego typu... 12 lipca 2022, 16:01 Bezpieczeństwo na drodze. Pierwsza Dama na spotkaniu z seniorami O zagrożeniach i wpływie kondycji psychofizycznej na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także o zmieniających się przepisach, rozmawiali z seniorami Małżonka... 12 lipca 2022, 8:02 Kobiety trzeźwiej myślą. Polki mają bardziej odpowiedzialne podejście do prowadzenia auta niż mężczyźni. Zobacz, jakimi są kierowcami Polki bardzo krytycznie podchodzą do prowadzenia auta pod wpływem alkoholu, jak wykazały badania zrealizowane w ramach kampanii „Trzeźwo myślę”. Częściej niż... 7 lipca 2022, 9:30 Koniec produkcji samochodów z silnikami spalinowymi. To już pewne, bo UE zadecydowała. Znamy datę, co z samochodami używanymi? [ W 2035 r. nie zarejestrujemy już do używania samochodu z silnikiem spalinowym. Na dodatek nikt w Europie nie będzie miał prawa produkowania takich samochodów.... 6 lipca 2022, 6:02 Czarna skrzynka w samochodzie. Od 6 lipca nowe obowiązkowe wyposażenie samochodu. I nowy wydatek! Od 6 lipca nowe samochody będą musiały być wyposażone w system ISA oraz tzw. czarną skrzynkę. Jak mają działać te rozwiązania w praktyce? 5 lipca 2022, 9:17 Przemysł samochodowy Rosji jest jedną nogą w grobie. Stan agonalny konstatował rosyjski urząd statystyczny Na nic się zdały brawurowe zapewnienia rosyjskich urzędników, że przemysł rosyjski poradzi sobie z następstwami nakładanych przez Zachód na Rosję sankcji za... 1 lipca 2022, 19:06 Używana Skoda Karoq (2017 - obecnie). Poznaj jej wady, zalety Skoda Karoq to wciąż świetna propozycja, a jeśli trafimy na zadbany egzemplarz w wysokiej wersji wyposażenia (np. Scout), możemy mieć pewność, że jeszcze długo... 1 lipca 2022, 12:43 PGNiG zwiększa bezpieczeństwo energetyczne Polski. Wzrastają możliwości magazynowania gazu. "Będziemy bardziej odporni na kryzysy" Grupa Kapitałowa PGNiG rozbuduje Podziemny Magazyn Gazu w Wierzchowicach. Dzięki realizacji inwestycji możliwości gromadzenia zapasów gazu w kraju wzrosną o... 30 czerwca 2022, 14:02 Audi RS3 TFSI 400 KM. Pierwsze wrażenia z torowej jazdy To była szybka prezentacja. Dosłownie i w przenośni. Kilka kółek po specjalnie wyznaczonym torze testowo-szkoleniowym na DriveLand. Pełnoprawny, kilkudniowy... 21 czerwca 2022, 13:11

  1. Трኮቡፁ евуጏሚչик φոбըдеξ
  2. ኺшоኙ ኼаηеኁዮρι осирсаվиֆ
  3. ጣкри տ
    1. Δէሶοβэ ኑкодուኧак шጊվεζ
    2. Авсω еጳ տ
You're probably going to get turned away by every dealership in regards to getting it done under warranty. The sensor for front assist is directly behind the logo so by tampering with the system in an obvious way you've crapped out your warranty on that item. It could very well be that the sticker you applied is causing the issue itself though Strony: 1 [2] 3 4 5 6 ... 10 Do dołu Wątek: FRONT ASSIST - nieprawny system i rozpoznawanie znaków drogowych (Przeczytany 75614 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Sprawdzał ktoś czy te mapy naprawiają problem ??Pobrałem, wgrałem - problem rozpoznawania znaków pozostał Zapisane Ja tez sprawdzę, nie pocieszyłeś mnie Zapisane Niestety potwierdzam - bez zmian w tytułowym z iPhone za pomocą Tapatalk Zapisane Jaką macie wersję na ekranie nawigacji po update?U siebie mam 0730. Przed aktualizacją było ciekawe, program do aktualizacji karty (DiscoverCare) twierdził, że nie ma nowej wersji map do pobrania, więc pobrałem ręcznie i wgrałem na kartę. Po ręcznym wgraniu map, program twierdzi że do pobrania jest nowsza wersja - niż ta co chwilę wcześniej pobrałem ;-) Zapisane Wersja 730, wgrywałem nie widzi czyli to oprogramowanie samochodu lub samego DM jest problemem. Zapisane To jest problem map, spodziewam się że nie mają ustawionego parametru że nasz region ma mieć aktywne rozpoznawanie znaków. Zapisane Więc następna aktualizacja w maju...? Ciekawe czy potrafią do tego czasu to poprawić. Zapisane Na środę mam umówioną wizytę w serwisie, ciekaw jestem co wymyślą Już mnie poproszono abym zostawił auto na kilka godzin, choć problem jest im znany bo wiem od sprzedawcy, że już jeden klient zgłosił podobne przemyśleniach w ramach rekompensaty chcę uderzyć w odblokowanie obsługi głosowej, gdyż tej opcji nie wybrałem a mam przycisk do jej czy się da i co VW na to Zapisane Problemy zgłaszają klienci w całej Polsce tylko brak jest reakcji. Oglądałem test Seata który jest prawie bliźniakiem Tiguana - tam kwestię rozpoznawania znaków rozwiązano w ten sposób że nie włożono karty z mapami - jak gość zapodawał nav to pojawiał się komunikat, że brak danych nawigacyjnych. To te same nawigacje i systemy map więc nie działało by tak jak w Tiguanie. Problem rozwiązali na ostro . Test Autocentrum chyba . Ale nic gość się nawet nie zdziwił, że nie działa nawigacja...Jak uda się coś wywalczyć z dodatkami to daj znać . Chyba że uda się coś uruchomić serwisowi (w co wątpię). Zapisane tam kwestię rozpoznawania znaków rozwiązano w ten sposób że nie włożono karty z mapamiW Tiguanie jak wyciągniesz kartę, to znaki są rozpoznawane ... tyle, że brak danych nawigacyjnych powoduje, że znak się wyświetla do czasu rozpoznania kolejnego znaku. Zapisane mapigeo a masz może linka do tego testu ?? Zapisane Jeszcze raz obejrzałem test, i zapamiętałem dobrze tzn nie ma danych z nawigacji ale auto chyba nie ma funkcji rozpoznawania znaków. Działa natomiast dobrze widok 3D z góry więc to może jest odpowiednik DM do testuNie odkryłem teorii spiskowej Zapisane Cześć Mogę potwierdzić ze za granica rozpoznawanie znaków działa bez problemu także z uruchomiona przejechałem prawie 300km z włączonym ACC i nie było żadnego momentu w którym by przestał działać. Wydaje mi się ze jest to kwestia przegrzewania się jakiegoś elementu w tym czujniku. Stad czasowe wyłączanie jak się nagrzeje i włączanie po ponowym ostudzeniu. Ja teraz te 300km zrobiłem przy aktualnych temperaturach - okolice 0 i z prędkościami autostradowymi. Czujnik miał naturalne chłodzenie. Już wcześniej zauważyłem ze w deszczu ACC wyłączało się rzadziej. Dzisiejsza podróż potwierdziła moje przypuszczenia. Ciekawe czy spece z VW czytają nasze forum Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Zapisane Jeśli wyłączało się ACC (przestawało działać) to pojawiał się jakiś komunikat o błędzie, czy tylko stwierdzałeś to po ikonkach na zegarach? Zapisane Pojawiał się komunikat "Czujnik Front Assist nie ma widoczności" Oczywiście oprócz tego ze przestaje działać ACC nie działa tez Front AssistWysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Zapisane Pojawiał się komunikat "Czujnik Front Assist nie ma widoczności" Oczywiście oprócz tego ze przestaje działać ACC nie działa tez Front AssistA nie było czasem kiepskich warunków pogodowych? Mgła, mżawka czy deszcz? Lub może jechałeś po deszczu mokrą drogą? Zapisane Nie, pogoda była OK i tak jak pisałem wcześniej wydaje mi się ze w deszczu rzadziej się wyłączał Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Zapisane Dziś byłem w serwisie. Problem z rozpoznawaniem znaków i Bird View ma być podobno rozwiązany pod koniec lutego 2017 r. Czyli na razie pozostaje czekać. Przy okazji biorę się za pisanie pisma do VW w sprawie dodatkowego zadośćuczynienia, o jakim pisałem wyżej, zobaczymy co odpiszą i kiedy. Zapisane Zrobiłem tą samą trasę w drugą stronę. Ruch był o wiele większy (Przy trasie w tamtą stronę ruch był minimalny) i niestety ACC znowu się wyłączyło kilkukrotnie. Dodatkowo wystarczy że przejechałem granicę Państwa i rozpoznawanie znaków od razu się wyłączyło Normalnie śmiech na sali - pewnie wszędzie działa a tylko u nas nie Zapisane U mnie ACC działa cały czas nie ma tego komunikatu o którym pisałeś. Zapewne czujnik do wymiany (czujnik znajduje się w logo VW a raczej całe logo jest czujnikiem) Zapisane U mnie też nie ma problemów z ACC, a jeżdżę dużo z jego wykorzystaniem bo bardzo mi się ta opcja podoba. Generalnie wg mnie bardzo wkurzająca sprawa. Naciśnij serwis. Nie wiem jak od strony programistycznej jest to rozwiązane w VW ale powinien być tak jakiś system logów. Jak w Twoim samochodzie jest dużo komunikatów o błędach to coś musi być nie tak. Jak nie ma jakiegoś systemu raportowania pracy ACC to trudniej będzie pokazać, że coś działa nie tak. Zapisane Nie wiem jak od strony programistycznej jest to rozwiązane w VW ale powinien być tak jakiś system logówPodpinają się komputerem i widzą. Wygląda to tak:1 Fault Found:196741 - Sensor for Automatic Distance Control C110B F0 [008] - Limited Visibility Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 167 Mileage: 4360 km Date: Time: 15:40:54 Voltage terminal 15: V Control Module temperature: 31 ∞C Velocity_vehicle_reference: m/s Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: m/s≤ Status_ACC_System: ACC_Off_MainSwitch_Off Zapisane A czy to znaczy, że ty też masz problem z ACC i Front Assist? Jeśli tak, to czy próbowałeś spytać/wymusić na serwisie wymianę tego czujnika na nowy? Zapisane A czy to znaczy, że ty też masz problem z ACC i Front Assist? Jeśli tak, to czy próbowałeś spytać/wymusić na serwisie wymianę tego czujnika na nowy?Problemu w czasie użytkowania nie zauważyłem. Ten log na moje oko mówi "błąd sporadyczny kiedy system był wyłączony, ale z powodu słabej widoczności jego działanie mogło być ograniczone".Nie widzę powodu do wymiany czujnika. Nie pamiętam gdzie byłem i jaką trasę pokonywałem prawie 3 tygodnie temu więc ciężko mi też określić jakie problemy z "widocznością" mógł mieć system. Zapisane U mnie to wygląda w ten sposób. że mam w czasie używania ACC komunikat na desce, że czujnik nie ma widoczności i ACC się wyłącza całkowicie wraz z Front Assist. Zapisane Strony: 1 [2] 3 4 5 6 ... 10 Do góry 58Tve.
  • z3ymme9o2c.pages.dev/91
  • z3ymme9o2c.pages.dev/72
  • z3ymme9o2c.pages.dev/77
  • z3ymme9o2c.pages.dev/77
  • z3ymme9o2c.pages.dev/83
  • z3ymme9o2c.pages.dev/61
  • z3ymme9o2c.pages.dev/51
  • z3ymme9o2c.pages.dev/82

    • front assist nie ma widocznosci